JSD型單法蘭聯接型聯軸器由鋁罩殼、半聯軸器、蛇簧、齒套、密封圈、內六角等件組成。半聯軸器通過沿圓周分布的蛇形簧與齒套相聯接，蛇形彈簧在半聯軸器和外套之間的孔內，以傳遞轉矩并承受徑向力，兼起調心軸承的作用，可補償減速機的輸出軸與卷筒軸線之間的角位移，其機構與彈性柱銷齒式聯軸器相類似。
使用時，半聯軸器套裝于減速機輸出軸上，外套與鋼絲繩卷筒用螺栓聯接，轉矩和徑向載荷通過球面滾子在半聯軸器和外套之間傳遞。
聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。一般情況下，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產生態平衡位移方向，即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的性能，因此在實際應用中大量選擇撓性聯軸器。
JSD型單法蘭蛇形彈簧聯軸器主要結構是由兩個半聯軸節，兩個半外罩，兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯軸節的齒槽內來傳遞扭矩，聯軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯軸節的齒槽內，來實現主動軸與從動軸的鏈接。
JSD型單法蘭蛇簧聯軸器具有補償兩軸相對位移的性能，結構緊湊，質量輕，可靠性高，安裝方便，用于起重機小車上機構容易布置。
